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A股最具潜力的4大新能源龙头新能源换电技术获重大突破(名单)

时间:2022-02-05 07:50来源:未知 作者:admin 编辑:admin 点击:
就在近日,锂电池龙头宁德时代正式推出自主研发的名为Evogo的换电产品,换点用时只要一分钟,未来将面向所有车企开放,这就厉害了。 因为要知道,虽然换电模式可以大大解决电动车续航短、充电慢的两大核心痛点,但这种模式始终没有被整个产业认可,而随着龙

  就在近日,锂电池龙头宁德时代正式推出自主研发的名为Evogo的换电产品,换点用时只要一分钟,未来将面向所有车企开放,这就厉害了。

  因为要知道,虽然换电模式可以大大解决电动车续航短、充电慢的两大核心痛点,但这种模式始终没有被整个产业认可,而随着龙头的入局,换电模式正式成为新能源汽车主流充电模式,可见宁德时代在全球新能源行业中的地位。

  而鉴于未来5年,中国新增换电站有望达到16000座,国内四大相关行业龙头将迎来业绩爆发。

  瀚川智能成立于2007年,主营智能制造设备的研发、设计、生产和销售,尤其在小型精密智能制造设备领域具有极强的技术实力。主要产品广泛应用于汽车电子、医疗健康以及新能源电池行业。

  最新季度实现净利同比大增131.2%,利润成长性很强。其中,在新能源电池领域,不仅自主研发的新能源领域的设备均能用于锂电池生产,包括圆柱电池生产线、方壳动力电池自动化组装线、化成分容一体机等,还长期专注于软包电池、圆柱电池、扣式电池、燃料电池和方形电池的智能制造,可以说涵盖了从电池到换电设备的全链路。这也是为何公司能相继打入亿纬锂能、欣旺达以及宁德时代供应链的原因。

  山东威达成立于1976年,主营钻夹头、精密铸造制品、智能装备以及机床及附件的研发、生产和销售。

  今年上半年实现净利同比大增115.3%,其中,得益于在智能装备领域深厚的技术积累,公司不仅已实现换电站设备的自主研发能力,还深度绑定蔚来汽车,早在2017年便与蔚来成立合资公司,目前已形成年产940万套电池包的生产能力,而鉴于蔚来汽车计划在2025年前实现4000座换电站的全球布局,叠加公司换电站设备全面布局中石化网点。预计未来5年,公司换电业务有望持续爆发。

  协鑫能科成立于1992年,不仅是国内规模最大的售电公司之一,更是一带一路投资规模最大的民营新能源企业,长期位列全球新能源500强榜单前五。

  得益于公司早早看准全球新能源趋势,早在2019年便全面布局清洁能源项目的开发,目前已成为中国领先的清洁能源发电服务商之一,而公司最大的优势,就在协同运作方面,由于公司本身从事清洁能源业务,这就可以为换电网提供低价电力,通过充换分离实现清洁能源网络与换电站网络的高效匹配。

  而随着公司于今年相继与吉利汽车、三一重工达成战略合作协议,计划在未来3年内设立60座重卡换电站,协鑫能科有望充分受益。

  国电南瑞成立于2001年,是我国电力智能化领军企业,主营业务;立足充电网二次设备和电力信息化领域,基本覆盖从发电到用电全产业链,尤其在特高压柔性直流换流阀及冷却系统极具竞争力。

  而新能源汽车的崛起,让南瑞迎来了历史机遇。要知道,国家电网近几年在充电桩领域可谓动作频频,而作为最得力的干将,国电南瑞一举成为最先迟到螃蟹的企业。

  目前不仅已在电动汽车充电站的设计、设备研发、技术咨询服务、工程实施等方面开展了大量的工作,更在电池更换设备及重卡换电设备方面有自主知识产权积累,且在国内多个省区建设了数十座换电站,还成功研制出电动汽车充电站监控系统、交流充电桩、计费系统,技术实力可谓非常强大。

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